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Vorbereitung für CityBahn: Strecke der Aartalbahn wird freigeschnitten. Geplant ist eine „peu à peu“-Inbetriebnahme, auch um jahrelange Baumaßnahmen an einzelnen Stellen zu vermeiden. Die Aufgabenträger vor Ort, im Fall der CityBahn die Stadt Wiesbaden, können diese Investitionen in der Regel nicht alleine stemmen, sondern hoffen auf Zuschüsse vom Land und dem Bund.
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Aus dem Ticker; Allgemeine Zeitung am 2017-08-18 05:04 „Baubeginn der City-Bahn frühestens 2020/2022“: Mainzer OB Ebling sieht noch viele offene Fragen Die Mitglieder tragen Argumente gegen einen schienengeführten ÖPNV zusammen und möchten so Bürgern wie Stadtverordneten einen anderen Blick auf die Planungen näherbringen als den, den die Verantwortlichen in der Stadt skizzieren.
Wiesbaden und Mainz wollen gemeinsam eine Citybahn auf die Schiene bringen.
Baubeginn frühestens 2023, erste Fahrten 2024 möglich Mit einem Bau der CityBahn könne frühestens 2023 begonnen werden, erste Streckenabschnitte 2024 in Betrieb genommen werden, hieß es. Wiesbaden, den 10.12.2017 PRESSEINFORMATION zur Citybahn Wiesbaden Wir nehmen zunächst Bezug auf die Presseinformation unserer Bürgerinitiative vom 15.09.2017 sowie auf den offenen Brief an den Magistrat der LH Wiesbaden vom 06.11.2017, jeweils auch einsehbar über die Website www.mitbestimmung-citybahn unter „Aktuelles“. Die CityBahn in Wiesbaden ist ein Großprojekt mit hohen Investitionsaufwendungen für die Infrastruktur.
Das halten die Mainzer für reichlich optimistisch.
Die Planung für die CityBahn wird vorangetrieben.
In ersterem Falle wäre dies nicht vor 2024, in letzterem nicht vor 2026.
Schon möglichst bald soll die CityBahn die Fahrgäste von Bad Schwalbach und Taunusstein in die beiden Landeshauptstädte Wiesbaden und Mainz befördern. Baubeginn für Citybahn in Wiesbaden nicht vor 2024 Wiebaden (internet-zeitung – Bevor die ersten Bauarbeiten für die geplante Citybahn zwischen Wiesbaden und Mainz beginnen können, werden 7 bis 9 Jahre ins Land gehen.
Der Widerstand gegen die CityBahn in ihrer jetzt geplanten Form hat sich in Wiesbaden in einer Bürgerinitiative formiert. Die neue Linie soll helfen, den Verkehrsinfarkt in den Städten zu verhindern. Bund im Detail überprüft wird, kann erst kurz vor Baubeginn ermittelt werden, wenn die ... Im Einzugsbereich der CityBahn in Wiesbaden und Mainz leben und arbeiten rund 200.000 Personen, die in einem Radius von 600 Metern die Haltestellen erreichen können.
Baubeginn für eine „Citybahn“ in Wiesbaden schon 2019? Artikel.