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September 1913, lebend zuletzt an Bord des Fährschiffs Dresden auf dem Ärmelkanal bei der Überfahrt nach England gesehen) war ein deutscher Ingenieur und der Erfinder des Dieselmotors. Später wurde er Präsident der amerikanischen Design-Akademie und bewarb sich mehrmals erfolglos um das Amt des Bürgermeisters von New York. Der erste Dieselmotor, 1897. 1927 entstand der erste PKW-Prototyp von Stoewer. Wilhelm Maybach wurde Leiter der Motorenkonstruktion. Der technische Direktor war übrigens Gottlieb Daimler. Der Dieselmotor wird weltweit ein Erfolg, doch seinem Erfinder bringt er kein Glück. Das erste “richtige” Auto – erfunden von Nicolas Cugnot. 1933 kam dann der erste Personenkraftwagen mit Dieselmotor (Citroen Rosalie). Sie sehen, die Frage, wer den Benzinmotor erfunden hat, ist kaum eindeutig zu beantworten und ist sowohl eng mit legendären Namen der Automobilgeschichte verknüpft als auch mit Namen, die heute kaum jemand kennt. Der Franzose Nicolas-Joseph Cugnot baute zwischen 1769 und 1771 ein mit Dampf betriebenes Automobil. Dies brachte Diesel mehrere Millionen ein.

Cugnot’s Auto war schwer – 2,5 Tonnen wog es. 1923 wurden die ersten Lastkraftwagen mit Dieselmotor, von MAN, Benz und Daimler erprobt. 1892 meldet Rudolf Diesel den nach ihm benannten Motor zum Patent an. Morse, ein besessener Erfinder. Maschinenfabrik Augsburg, Augsburg, 1897 Dieser Motor von Rudolf Diesel wurde 1897 fertiggestellt und gilt als der erste Dieselmotor. Rudolf Christian Karl Diesel (* 18. März 1858 in Paris; 29. 1924 war dann die Markteinführung vom Dieselmotor der drei Nutzfahrzeug-Hersteller im LKW. 1900 wurde der Dieselmotor auf der Weltausstellung in Paris mit dem „Grand Prix“ ausgezeichnet, was dazu führte, dass mehrere internationale Unternehmen Lizenzverträge mit Diesel abschlossen. Wer hat das Auto erfunden – Ein Auto das Personen transportieren kann wurde erst hundert Jahre nach Verbiest erfunden. Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung).Er kann mit verschiedenen Kraftstoffen, darunter Dieselkraftstoff, betrieben werden. Dem Bau dieses Motors waren zwei Versuchsmotoren von 1892 / 93 und 1894 vorangegangen, die jedoch nicht zufriedenstellend arbeiteten. Selbst Unternehmen aus den USA waren interessiert an seinem Konzept.